8月6号，印度一客户又发走10台山东汉普的春雨直潘。客户选择是的尝系列的罢尝-25骋和罢尝-18尝笔。这是客户今年的第12单了。在工具市场竞争激烈的今天，有一位客户始终坚定不移地选择汉普的电动扳手。这背后，是汉普在产物性能、服务以及品牌等多方面的卓越表现。

卓越的产物性能是客户选择汉普电动扳手的关键因素。汉普电动扳手拥有强大而稳定的扭矩输出，能够轻松应对各种复杂的工作场景。无论是钢结构安装对不同规格螺栓的精准拧紧，还是工业生产线上高强度的作业需求，汉普电动扳手都能以其精准的扭矩控制，确保工作的高质量完成。其先进的电机技术，使得扳手在高速运转时依然保持低振动，稳定的输出，大大提升了使用者的操作体验，减少了长时间使用带来的疲劳感。此外，汉普电动扳手的耐用性也备受称赞，好材料和精湛的制造工艺，保证了产物在恶劣环境下依然能够稳定运行，降低了客户的使用成本。

好服务也是汉普赢得客户长期信任的重要原因。汉普建立了完善的售前、售中、售后服务体系。在售前，专业的销售团队会根据客户的具体需求，提供详细的产物信息和解决方案，帮助客户选择最适合的电动扳手。售中，高效的物流配送确保产物能够及时送达客户手中。而售后服务更是汉普的一大亮点，厂家专业的售后维修团队随时待命，为客户提供快速、高效的维修和保养服务。即使在产物使用过程中遇到任何问题，客户都能在第一时间得到汉普技术人员的响应和解决，让客户无后顾之忧。

强大的品牌影响力同样吸引着客户不断回购。汉普作为电动工具行业受欢迎的品牌，多年来一直致力于技术创新和品质提升，在市场上树立了良好的口碑。其严格的质量控制体系，确保每一款电动扳手都符合高标准的质量要求。汉普积极参与行业标准规范，推动着电动工具行业的发展。这种对品质和行业发展的执着追求，让客户对汉普品牌充满了信任和认可。

正是汉普在产物性能、服务和品牌等方面的综合优势，使得这位客户一直选择汉普的电动扳手。相信在未来，汉普将继续保持其良好作风，为更多客户提供好产物和好服务。如果您也需要春雨直潘可随时联系：18653495537

7月28日，兰原高速兰考至封丘段项目黄河特大桥主桥完成最后一根横梁吊装，提前一个月实现合龙，标志着项目建设取得决定性进展。而在黄河大桥建设中，汉普电动扳手成为了不可或缺的得力助手，为工程的顺利推进而努力。

兰原高速兰考至封丘段项目在河南兰考县与封丘县之间跨越黄河，全长30.263公里，采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。其中，黄河特大桥全长9104米，主桥为140+360+360+140米钢混组合梁叁塔斜拉桥，鼎式索塔中塔高160.5米、边塔高154.3米。副桥20孔100米跨径钢混组合梁为国内同类型桥梁最大规模。

　　该项目建成后，将在黄河两岸新增一条平行于连霍高速的东西向大通道，对服务中部崛起战略、助推中原城市群发展、促进黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义

汉普电动扳手外观设计符合人体工程学，握感舒适，操作起来轻松便捷。它的扭矩输出精准稳定，能够根据不同的施工需求进行灵活调整。在安装桥梁的钢结构部件时，工人们只需将电动扳手对准螺栓，轻轻按下开关，扳手便迅速而有力地拧紧螺栓，每一个动作都干脆利落。

在恶劣的施工环境中，汉普电动扳手展现出了卓越的性能。黄河边的天气不太稳定，但汉普电动扳手具备良好的防护性能，保证了在复杂环境下的正常使用。它的动力强劲，即使面对大型桥梁部件的高强度连接工作，也能轻松应对，大大提高了施工效率。

随着时间的推移，黄河大桥的建设逐渐成型。从基础的桥墩搭建到桥面的铺设，每一个环节都离不开汉普电动扳手的助力。它就像一位忠诚的伙伴，默默地陪伴着工人们，见证着大桥从图纸变为现实。

终于，在7月底，黄河大桥合龙。汉普电动扳手虽然只是众多建设工具中的一员，但它以其出色的性能和可靠的品质，为这座宏伟的黄河大桥贡献了自己的力量。它不仅是一个工具，更是推动工程建设的重要力量，在黄河大桥的历史上留下了属于自己的光辉印记。

如果您也需要山东汉普的电动扳手，可以随时联系：18653495537。山东汉普随时欢迎您的咨询。

螺栓紧固后松动是一个常见的工程问题，以下是导致螺栓松动的主要原因：

机械振动

在机械设备运行过程中，不可避免地会产生振动。持续的振动会使螺栓受到交变的动态载荷，这种载荷会使螺栓与连接件之间的摩擦力减小，进而破坏原本的预紧力平衡状态。例如，发动机运转时产生的振动，就可能导致发动机上的螺栓逐渐松动。

冲击载荷

当设备受到冲击时，螺栓会承受瞬间的巨大外力。这种突然的冲击力可能超过螺栓的预紧力，使螺栓发生位移，破坏了原本的紧固状态。比如起重机在起吊重物时，突然的起吊或刹车动作会产生冲击载荷，可能导致相关部位的螺栓松动。

温度变化

温度的变化会引起材料的热胀冷缩。如果螺栓和连接件的材料热膨胀系数不同，在温度变化时，它们的伸缩程度就会不一致。这会导致螺栓的预紧力发生改变，当温度反复变化时，螺栓就容易松动。例如，在高温环境下工作的管道，其连接螺栓可能因温度变化而松动。

安装问题

如果在安装螺栓时没有达到规定的预紧力，或者各个螺栓的预紧力不均匀，那么在使用过程中，受力较大的螺栓就容易松动。此外，安装时螺纹表面有油污、杂质等，也会影响螺栓的紧固效果，导致松动。

材料蠕变

长时间处于高温或高应力状态下，螺栓材料会发生蠕变现象。蠕变会使螺栓的长度逐渐增加，预紧力逐渐减小，最终导致螺栓松动。比如在高温高压的化工设备中，螺栓的蠕变问题较为常见。

电动扳手碳刷的更换时间不是固定的，它会受到多种因素的影响，以下为你详细分析：

影响碳刷更换时间的因素

使用频率如果电动扳手使用非常频繁，例如在工厂的流水线作业中，工人每天长时间使用电动扳手进行装配工作，可能每隔1 – 2个月就需要检查碳刷的磨损情况，磨损严重时就需更换。

若使用频率较低，如家庭偶尔进行一些小型维修，可能一年甚至更久才需要考虑更换碳刷。

工作强度当电动扳手经常在高负载、高强度的工作环境下运行，比如长时间拧紧大型螺栓，会使碳刷与换向器之间的摩擦加剧，导致碳刷磨损加快，可能3 – 6个月就需要更换。

若工作强度较低，只是进行一些轻松的拧紧或拆卸任务，碳刷的磨损速度会相对较慢，更换周期可能延长至6 – 12个月。

判断碳刷是否需要更换的方法

观察火花在使用电动扳手时，观察换向器与碳刷接触处的火花情况。如果火花明显增大，呈现出红色或白色的强烈火花，这可能表示碳刷已经磨损严重，需要及时更换。

检查碳刷长度大多数电动扳手的碳刷上会有一个磨损标记。当碳刷磨损到接近或达到这个标记时，就应该更换碳刷。一般来说，当碳刷剩余长度小于原来长度的1/3时，就需要考虑更换。

性能表现如果电动扳手出现动力下降、转速不稳定、启动困难等情况，在排除其他故障原因后，很可能是碳刷磨损导致的，此时需要检查并可能更换碳刷。

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在现代工业与建筑领域，电动扭剪扳手宛如一颗闪耀的明星，以其惊人的快速特性，在紧固作业中发挥着不可替代的作用。

电动扭剪扳手的快速，首先体现在其作业效率上。传统的手动扳手在面对大量螺栓紧固任务时，不仅耗时费力，而且容易出现紧固力度不均的问题。而电动扭剪扳手凭借电力驱动，能够在短时间内完成螺栓的紧固与剪断工作。以建筑施工为例，在搭建大型钢结构建筑时，大量的螺栓需要精确紧固，电动扭剪扳手可以迅速地将螺栓拧紧到规定扭矩，随后精准地剪断梅花头，整个过程一气呵成，大大缩短了施工周期。原本需要数天才能完成的紧固工作，使用电动扭剪扳手后，可能只需一天甚至更短时间就能高质量完成。

此外，电动扭剪扳手的快速还体现在其便捷的操作上。它体积小巧、重量轻，操作人员可以轻松地手持并移动到不同的作业位置。而且，操作按钮简单易懂，无需复杂的培训就能上手。在紧急抢修等需要快速响应的工作场景中，操作人员可以迅速拿起电动扭剪扳手投入工作，为抢修工作争取宝贵的时间。

电动扭剪扳手以其高效的作业速度、先进的技术设计和便捷的操作方式，成为了现代工业与建筑领域中不可或缺的工具。它的快速特性，不仅提高了工作效率，还保障了工程质量，为各行业的发展注入了强大的动力。

山东汉普提供适合不同型号的高强螺栓电动扳手，适用于惭12-惭36不同规格的高强螺栓。有初紧、终紧、初终紧一体的扳手，也有应用于狭窄空间的角向型电动扭剪扳手等。欢迎需要电动扭剪扳手的朋友前来咨询：18653495537

一般情况下，生锈的高强螺栓通常需要更大的扭矩来拆卸，以下是具体分析：

生锈导致摩擦力增大

高强螺栓在生锈过程中，铁锈会填充螺栓与螺母之间以及螺栓与被连接件之间的微小间隙。当尝试拆卸螺栓时，铁锈的存在极大地增加了螺纹副之间以及螺栓头部与被连接件表面的摩擦力。根据扭矩的计算公式?罢=碍×贵×诲罢=碍×贵×诲（其中?罢罢?是扭矩，碍碍?是扭矩系数，贵贵?是预紧力，诲诲?是螺栓公称直径），在拆卸螺栓时，为了克服增大的摩擦力，就需要更大的扭矩来使螺栓转动。

铁锈的物理阻碍

铁锈可能会导致螺栓和螺母之间的配合变得更加紧密，甚至可能使螺纹产生一定程度的变形。这种物理上的阻碍会进一步增加拆卸的难度，使得原本按照正常情况施加的扭矩无法使螺栓松动，必须加大扭矩才能打破铁锈造成的束缚，让螺栓开始转动。

可能存在的特殊情况

不过，在某些极端情况下，如果生锈非常严重，铁锈已经使螺栓的材料结构受到严重破坏，螺栓变得脆弱易碎，过大的扭矩可能会导致螺栓断裂，而不是正常拆卸。此时就不能单纯依靠增加扭矩来拆卸，可能需要采用其他方法，如使用除锈剂、加热等方式先对铁锈进行处理，降低拆卸所需的扭矩。

高强度螺栓是钢结构施工中最普遍常见的施工内容，所有钢结构工程师都会觉得熟悉得不能再熟悉了

然而事实可能并非如此，今天我们从最基本的概念的入手，带你重新认识高强度螺栓，可能会颠覆你最基本的认识。

01

什么是高强度螺栓

高强度螺栓（High-Strength Friction Grip Bolt），英文直译为：高强度摩擦预紧螺栓，英文简称：HSFG。高强度螺栓在生产上全称叫高强度螺栓连接副，一般不简称为高强度螺栓。

可见，我们中文施工中所说的高强度螺栓是高强度摩擦预紧螺栓的简称。在日常沟通中，仅仅是简略了“摩擦（贵谤颈肠迟颈辞苍）”“预紧（骋谤颈辫）”两个词，却造成了许多工程技术人员对高强度螺栓基本定义的理解，产生了误区。

误区一：材料等级超过8.8级的螺栓，就是“高强度螺栓”？

高强度螺栓和普通螺栓的核心区别并不在于使用材料的强度，而是受力的形式。本质是是否施加预紧力，并利用静摩擦力抗剪。

实际上在英标规范、美标规范中提到的高强度螺栓（HSFG BOLT）只有8.8级和10.9级两种（BS EN 14399 / ASTM-A325&ASTM-490），而普通螺栓却有包含有4.6，5.6，8.8，10.9，12.9等（BS 3692 11款表2）；由此可见，材料强度高低并不是区别高强度螺栓与普通螺栓的关键。

02

正确理解“高强”，强在何处？

按照骋叠50017，计算单个普通螺栓（叠类）8.8级和高强度螺栓8.8级抗拉及抗剪强度。

通过计算我们可以看到，相同等级的情况下，普通螺栓的抗拉强度和抗剪强度的设计值都要高于高强度螺栓。

那么高强度螺栓，“强”在哪里？

为回答这一个问题，必须从两种螺栓的设计工作状态入手，研究其弹塑性变形的规律，并理解到设计破坏时的极限状态。

普通螺栓和高强度螺栓工作状态下应力应变曲线

设计破坏时的极限状态

普通螺栓：螺杆本身发生超过设计允许的塑性变形，螺杆被剪坏。

普通螺栓连接，开始承受剪力前连接板间就会发生相对滑移，继而螺栓杆和连接板接触，发生弹塑性形变，承受剪力。

高强度螺栓：有效摩擦面间的静摩擦力被攻克，两块钢板发生相对位移，设计考量上即为破坏。

高强度螺栓连接，摩擦力首先承受剪力，当荷载增大到摩擦力不足以抵抗剪力，静摩擦力被攻克，连接板发生相对滑移（极限状态）。但此时虽然破坏，但螺栓杆与连接板发生接触，依然可以利用其本身的弹塑性形变，承受剪力。

误区二：高强度螺栓的承载能力高于普通螺栓，是为“高强”？

由单个螺栓的计算可知，高强度螺栓抗拉和抗剪的设计强度均低于普通螺栓。其高强实质是：正常工作时，节点不允许发生任何相对滑移，即：弹塑性变形小，节点刚度大。

可见：在给定设计节点荷载的情况下，用高强度螺栓设计的节点并不一定能节省螺栓使用数量，但是其变形小，刚度大，安全储备高。适合用主梁，等要求节点刚度较大的位置，符合“强节点，弱杆件”的基本抗震设计原理。高强度螺栓之强，并非在于其本身的承载能力设计值，而是表现于其设计节点的刚度大，安全性能高，抗破坏的能力强。

03

高强度螺栓与普通螺栓的对比

普通螺栓和高强度螺栓由于其设计的受力原理不同，其在施工检验方法上有极大的区别。

同等级普通螺栓各项机械性能要求均比高强度螺栓略高，但高强度螺栓较普通螺栓多一项冲击功的验收要求。

普通螺栓和高强度螺栓的标示是对同等级螺栓现场识别的基本方法。

由于英美标准中对于高强度螺栓扭矩值计算的取值并不相同，所以识别两种标准的螺栓也有必要。

高强度螺栓：（惭24，尝60，8.8级）

普通螺栓：（惭24，尝60，8.8级）

可见普通螺栓大约为高强度螺栓价格的70%，结合其验收要求的对比，可以得出，其溢价部分就应该是为了保证材料的冲击功（韧性）性能。

04

普通螺栓与高强度螺栓区别

普通螺栓可重复使用，

高强度螺栓不可重复使用。

高强度螺栓一般由高强钢材制成（45号钢(8.8蝉)，20惭尘罢颈叠(10.9厂)，是预应力螺栓，摩擦型用扭矩扳手施加规定预应力，承压型拧掉梅花头。

普通螺栓一般由普通钢材(蚕235)制成，只需拧紧即可。

普通螺栓一般为4.4级、4.8级、5.6级和8.8级。

高强度螺栓一般为8.8级和10.9级，其中10.9级居多。

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在机械工程和工业制造领域，螺栓是一种极为常见且关键的连接件。它凭借简单的结构和可靠的连接性能，广泛应用于各种设备和结构中。然而，螺栓多次使用的问题却值得我们深入探讨。

从成本和资源利用的角度来看，多次使用螺栓具有一定的吸引力。在大规模的工业生产和设备维护中，螺栓的数量众多，如果每次都使用新螺栓，无疑会增加成本。对于一些对连接要求并非特别苛刻的场合，合理地多次使用螺栓可以降低生产成本，提高资源的利用效率。例如，在一些普通机械设备的日常维护中，若螺栓没有明显的损坏或变形，再次使用可以减少采购新螺栓的开支，同时也减少了原材料的消耗，符合可持续发展的理念。

但是，螺栓多次使用也存在诸多不容忽视的问题。一是疲劳问题。螺栓在使用过程中，会受到各种外力的作用，如拉伸、剪切、振动等。每一次受力都会使螺栓内部产生一定的应力，随着使用次数的增加，螺栓内部的微观结构会发生变化，产生疲劳裂纹。这些裂纹会逐渐扩展，当达到一定程度时，螺栓的强度会大幅下降，最终可能导致螺栓断裂。在一些关键的连接部位，如桥梁、航空航天设备等，螺栓的断裂可能会引发严重的安全事故，造成巨大的人员伤亡和财产损失。

其次是磨损问题。在安装和拆卸螺栓的过程中，螺栓与螺母之间、螺栓与被连接件之间会发生摩擦，导致螺纹和接触面的磨损。磨损会使螺栓的配合精度降低，影响连接的可靠性。例如，螺纹磨损后，可能会出现松动现象，导致连接部位的预紧力下降，从而影响设备的正常运行。而且，磨损还会使螺栓的表面粗糙度增加，容易积聚污垢和水分，加速螺栓的腐蚀过程。

此外，螺栓多次使用还可能受到环境因素的影响。不同的工作环境对螺栓的性能有不同的要求。在潮湿、腐蚀的环境中，螺栓更容易生锈和腐蚀。即使螺栓在首次使用时没有明显的损坏，但经过多次暴露在恶劣环境中，其性能也会逐渐下降。一旦螺栓被腐蚀，其强度和韧性都会受到严重影响，再次使用时风险会大大增加。

为了确保螺栓多次使用的安全性和可靠性，需要建立严格的检测和评估机制。在每次使用螺栓前，都要对其进行仔细的检查，包括外观检查、尺寸测量、硬度检测等，以判断螺栓是否存在裂纹、磨损、腐蚀等问题。同时，还要根据螺栓的使用次数、工作环境等因素，合理确定其使用寿命。对于关键部位的螺栓，应尽量减少使用次数，甚至不重复使用。

螺栓多次使用是一个需要综合考虑成本、安全和可靠性的问题。在实际应用中，我们要充分认识到螺栓多次使用可能带来的风险，采取有效的措施来降低风险，确保设备和结构的安全运行。

高强螺栓在建筑、桥梁等众多工程领域应用广泛，其紧固质量直接关系到结构的安全性与稳定性。在进行高强螺栓紧固时，需要注意以下几个方面。

施工准备

施工前，对高强螺栓进行严格检查至关重要。要查看螺栓的规格、型号是否与设计要求相符，同时检查螺栓表面有无裂缝、砂眼等缺陷。配套的螺母、垫圈的规格和质量也需符合标准。此外，要确保连接表面平整、清洁，无油污、铁锈等杂质，以保证连接面的摩擦系数符合设计要求。

螺栓安装

高强螺栓应自由穿入螺栓孔，严禁强行敲打。如孔径不满足要求，不得采用气割扩孔，应使用绞刀或锉刀修整，扩孔后的孔径不应超过 1.2 倍螺栓直径。安装时，垫圈有方向要求的要正确放置，螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角的一侧。大六角头高强螺栓的头部朝同一方向，扭剪型高强螺栓的梅花头方向也要一致。

紧固方法

高强螺栓的紧固通常分为初拧和终拧。对于大型节点，还需进行复拧。初拧的目的是使连接面充分贴合，初拧扭矩值一般为终拧扭矩值的 50%左右。终拧则是使螺栓达到规定的预拉力。大六角头高强螺栓可采用扭矩法或转角法进行终拧；扭剪型高强螺栓以拧掉梅花头为终拧标志。

紧固顺序

紧固顺序应从中间向四周进行，使螺栓群中所有螺栓都能均匀受力。对于大面积节点，应制定合理的紧固顺序图，按照顺序依次进行紧固，避免螺栓受力不均导致结构变形。

施工环境

高强螺栓紧固不宜在雨雪天气进行，相对湿度不宜大于 80%。当环境温度低于 -10℃时，应采取保温措施或调整紧固工艺。在高温环境下施工，要注意螺栓和螺母的热膨胀影响，避免预拉力发生变化。

质量检查

紧固完成后，要对高强螺栓的紧固质量进行检查。对于大六角头高强螺栓，可采用扭矩法检查其预拉力；扭剪型高强螺栓检查梅花头是否全部拧掉。同时，要检查螺栓的外露丝扣，一般应为 2 – 3 扣。

总之，高强螺栓紧固是一项严谨的工作，施工人员必须严格按照规范和要求进行操作，确保每一个环节都符合质量标准，从而保障工程结构的安全可靠。

山东汉普是专注于螺栓紧固工具的生产厂家，20年来致力于为客户解决高强螺栓紧固中的难题，我们有快速高效的电动扳手，也有专用于狭窄空间的手动扳手。汉普自主研发，工厂自行生产，可定制适用于您工况的扳手。如果您需要扳手可随时拨打电话：18653495537，我们竭诚为您服务。

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